El auto para muchos hombres es un objeto de cuidado y hasta de reverencia, cosas tan simple como lavarlo pueden ser rituales de horas, viendo al final con satisfaccion y orgullo lo bien lavado por dentro y por fuera que quedo, o comprarle calcomanias por mas feas que esten, si al dueño le gustan pues ahi se van a quedar, o los tapones esos que se quedan girando (personalmente se me hace lo de peor gusto que se le puede poner a un auto, pero bueno) y bueno, otras cosas como fascias, estribos, etc todo con tal de hacer que ese objeto con motor y 4 ruedas se ve lo mejor posible, que te llene de orgullo, si o noooooooooooooooooooo.... a mi, me encanta mi auto, la verdad, no es el gran coche pero me gusta y mañana le comprare zapatos al condenado. Estos son los que elegi:
Bridgestone potenza GIII
Especificaciones:
| Código de producto | Medida | Descripción de servicio |
Ancho de rin (pulgadas) |
Diámetro total (mm) |
Anchura de Sección (mm) |
Radio estático cargado (mm) |
Revs por (km) |
Dibujo original (mm) |
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| 631 | 195/60R14 | 86H | 6.00 | 589 | 196 | 269 | 556 |
7.5 |
Con la nueva POTENZA GIII se obtiene un comportamiento como en las carreras de autos sin sacrificar confort en el manejo.
Nuevo concepto de banda de rodamiento uni-direccional y costados inspirados en llantas para Fórmula Uno.
Nueva tecnología AQ Donuts II desarrollada por Bridgestone en donde se incorporan una variedad de mejoras que dan a la llanta un mejor comportamiento en condiciones secas y mojadas.
Gracias a la tecnología derivada de Fórmula Uno la Potenza GIII está recomendada para vehículos sofisticados que requieren un alto comportamiento en el manejo.
La tecnología Uni-T AQ II incluye:
Super Liga de Carbón que ayuda a los compuestos de hule sean más flexibles para una mejor resistencia al desgaste y mayor agarre.
Mejora al concepto O-Bead para un mejor ensamble con el Rin minimizando las vibraciones por montaje.
Bloques en la banda de rodamiento planos que dan más consistencia en el contacto de la llanta y la superficie del camino.
Nuevo concepto en la banda de rodamiento conocido como “Hidro Evacuation Surface” originalmente desarrollado por la NASA para hacer más eficiente el drenado del agua en altas velocidades.
La vi y me encanto, asi que mañana aplicare un gasto que la verdad, lo vale!!!
Escuchando: blur - song 2
